การขัดไม่ใช่การปอก แต่ต้องใช้ทักษะและประสบการณ์!

การขัดเงาเป็นส่วนสำคัญของความงามของรถยนต์ และระดับของเทคโนโลยีการขัดเงาส่งผลโดยตรงต่อผลกระทบของความงามของรถยนต์ หน้าที่ของมันคือขจัดรอยขีดข่วนเล็ก ๆ และชั้นออกไซด์ของสี จัดการกับความเสียหายและคราบสกปรกของสีรถ เทคโนโลยีการก่อสร้างที่ยอดเยี่ยมสามารถทำให้สีมีความสดใสและไร้ที่ติ คืนสภาพเหมือนเอฟเฟกต์ใหม่ ขั้นตอนการทำงานของการขัดสีคือการทาสีสารกัดกร่อนบนจานเจียรแล้วติดจานเจียรบนจานหมุนของเครื่องขัดสีโดยอาศัยเครื่องขัดสีเพื่อทำการขัดสีให้เสร็จสิ้นโดยมุ่งเน้นที่การปรับ ความเร็วและการเลือกใช้วัสดุบด เมื่อทำการขัดเงา ควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้:

เมื่อทำการขัดเงา ควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้:เลือกสารเจียรและจานเจียรอย่างเคร่งครัดก่อนขัด ให้ตรวจสอบผิวเคลือบอย่างระมัดระวัง ขึ้นอยู่กับขนาดของรอยขีดข่วนบนสี ระดับของความเสียหาย ความหนาของสี ความต้านทานการสึกหรอ และเงื่อนไขเฉพาะอื่น ๆ เลือกจานเจียรและสารกัดกร่อนที่แตกต่างกัน สารขัดถูแบบน้ำไม่สามารถปกปิดรอยขีดข่วนเล็ก ๆ การเจียรได้ไกล มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้จานเจียรและพื้นผิวสีสัมผัสกัน เมื่อสารขัดถูแห้งและเกาะติดกับพื้นผิวของสี ให้ฉีดน้ำเล็กน้อยบนแผ่นเจียรทำการเจียร

สารขัดมันมันสามารถปกปิดรอยเล็กๆไม่ง่ายที่จะปรากฏเป็นสารกัดกร่อนแห้งติดอยู่กับพื้นผิวของสีหลังจากบดแล้วต้องล้างไขมันด้วยน้ำที่ล้างไขมันแล้วคุณสามารถทำการชุบคริสตัลผลิตภัณฑ์เคลือบมิฉะนั้นการชุบคริสตัลการเคลือบไม่สามารถ ยึดติดกับพื้นผิวสีรถได้ดี ทำความสะอาดง่าย ในกรณีที่สีมีรอยขีดข่วนค่อนข้างมาก สามารถเลือกถาดขนสัตว์ที่มีสารขัดหยาบ (4um) ได้ สามารถเลือกรอยขีดข่วนปานกลางได้ด้วยลูกบอลฟองน้ำหนาที่มีสารขัดถูปานกลาง (2um) รอยขีดข่วนละเอียดสามารถเลือกลูกบอลฟองน้ำละเอียดที่มีการขัดละเอียด (0.8μm) สำหรับการขัดเงา ภายใต้สถานการณ์ปกติ ให้เลือกการขัดปานกลางด้วยการเจียรแผ่นขนสัตว์ จากนั้นใช้การขัดละเอียดกับการเจียรด้วยฟองน้ำบอล "ยาที่เหมาะสม " การขัดเงาสามารถทำให้สีได้ผลลัพธ์ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น การควบคุมความเร็วของเครื่องขัดไม่ดีอาจทำให้สีหลุดได้เมื่อทำการขัดเราต้องควบคุมความเร็วของเครื่องขัดอย่างเคร่งครัด สำหรับช่างผู้ชำนาญ ส่วนแผ่นเหล็กของสีสามารถควบคุมได้ระหว่าง 2500-4000 RPM, พลาสติก ส่วนหนึ่งของสีไม่เกิน 1800 RPM สำหรับช่างเทคนิคที่ไม่มีทักษะ ควรควบคุมสีของชิ้นส่วนแผ่นเหล็กระหว่าง 1500-2500 RPM และควรควบคุมสีของชิ้นส่วนพลาสติกระหว่าง 1000-1200 RPM มิฉะนั้นอุณหภูมิสูงที่เกิดจากความเร็วที่เร็วเกินไปอาจทำให้สีเสียหายหรือแม้กระทั่งพ่นสีเดิมจนเกิดการสูญเสียที่ไม่อาจซ่อมแซมได้ลำดับการขัดเงาที่มีประสิทธิภาพสูงสุดคือจากภายในสู่ภายนอกจากบนลงล่างโดยหมุนรอบรถ เพื่อทำงานให้เสร็จ